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网上胜分差玩法投注:造成INA軸承噪音的原因和避免措施 上海旗銀軸承有限公司

作者:網站管理員 來源:本站原創 日期:2019-5-27 11:03:33 點擊:40 屬于:軸承技術知識
使用進口中粗的時候,如果發出很刺耳的聲音的話,就說明是金屬與金屬之間滑動的時候發出的聲音。這是對INA軸承沒有什么影響的時候,是不會影響軸承正常運轉的,這種情況下多少都會造型不必要的磨損,降低軸承的使用壽命,那么如何排查事故原因進行解決讓軸承不再發出刺耳的聲音呢?第一步,軸承的徑向游戲很大的時候就容易產生這種聲音,還有就是在快速運轉的時候也容易出現這種聲音,還有就是在冬天的時候也容易出現。
一、軸承中不慎進入了砂?;蛺劑?、酸類或油漆等污物雜物;
二、軸承游隙中進入水分,導致軸承內部銹蝕、腐蝕;
三、進口軸承的游隙太小或者太大,導致軸承大小匹配選擇得不恰當;
四、潤滑油或潤滑脂品種選擇不正確;油或脂通過密封漏損;
五、潤滑油油位太低,或座孔扭曲不直;
六、軸承被座孔夾扁座孔的圓度不匹配;
七、進口軸承座的底面的墊鐵不平導致座孔變形,甚至進口軸承座出現裂紋塵粒等;
八、軸承座孔內有殘留物、切屑、雜物;
九、密封圈偏心的時候,觸碰到相鄰組件導致摩擦;
INA軸承的潤滑方式有好幾種,而且各型號軸承和各類型軸承在使用潤滑的時候也都是不相同的,這樣更有利于軸承的使用壽命達到最大化,是機械設備的性能處于最高效能的狀態.
    1、固體潤滑
在一些特殊使用條件下,將少量固體潤滑劑加入潤滑脂中,如加入3~5%的1號二硫化鉬可減少磨損,提高抗壓耐熱能力,對于高溫、高雅、高真空、耐腐蝕、抗輻射,以及極低溫等特殊條件,把固體潤滑劑加入工程塑料或粉末冶金材料中,可制成具有自潤滑性能的軸承零件,如用粘結劑將固體潤滑劑粘結在滾道、保持架和滾動體上,形成潤滑薄膜,對減少摩擦和磨損有一定效果。
    2、油潤滑:
    粘度是潤滑油的重要特性,粘度的大小直接影響潤滑油的流動性及摩擦面間形成的油膜厚度,INA軸承工作溫度下潤滑油的粘度一般是12-15cst。轉速愈高應選較低的粘度,負荷愈重應選較高的粘度。常用的潤滑油有機械油、高速機械油、汽輪機油、壓縮機油、變壓器油、氣缸油等。
油潤滑方法包括:
a. 油浴潤滑
油浴潤滑是最普通的潤滑方法,適于低、中速軸承的潤滑,軸承一部分浸在由槽中,潤滑油由旋轉的軸承零件帶起,然后又流回油槽油面應稍低于最低滾動體的中心。
b. 滴油潤滑
滴油潤滑適于需要定量供應潤滑油得軸承部件,滴油量一般每3-8秒一滴為宜,過多的油量將引起軸承溫度增高。
c. 循環油潤滑
用油泵將過濾的油輸送到軸承部件中,通過INA軸承后的潤滑油再過濾冷卻后使用。由于循環油可帶走一定的熱量,使軸承降溫,故此法適用于轉速較高的軸承部件。
d. 噴霧潤滑
用干燥的壓縮空氣經噴霧器與潤滑油混合形成油霧,噴射軸承中,氣流可有效地使軸承降溫并能防止雜質侵入。此法適于高速、高溫軸承部件的潤滑。
e. 噴射潤滑
用油泵將高壓油經噴嘴射到軸承中,射入軸承中的油經軸承另一端流入油槽。在軸承高速旋轉時,滾動體和保持架也以相當高的旋轉速度使周圍空氣形成氣流,用一般潤滑方法很難將潤滑油送到INA軸承中,這時必須用高壓噴射的方法將潤滑油噴至軸承中,噴嘴的位置應放在內圈和保持架中心之間。
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